Scheme 3 – ROMANIAN Leave a Comment / By tourniss_r8dsokn1 / November 6, 2024 Bine ați venit la certificarea CGG Training "CGG GOM Expert " Nume și prenume Email Mobilitatea partajată este un tip de nou serviciu de mobilitate care (Multiple choice, more than one correct answer): Necesită deținerea unui vehicul. Se aplică numai pentru vehicule/dispozitive de micromobilitate. Se aplică pentru diferite tipuri de vehicule, cum ar fi autoturisme, furgonete și biciclete. Include partajarea vehiculelor, ride-sharing și ride-hailing. Logistica ca serviciu (LaaS) se concentrează pe furnizarea de servicii IT logistice flexibile și modulare care pot fi combinate individual și gestionate prin intermediul unei piețe cloud. Adevărat Fals None Care dintre următoarele elemente fac parte din cele opt principii-cheie ale SUMP în contextul unui SULP? (Selectați toate variantele care se aplică) Implicarea părților interesate Proprietatea politică și instituțională Mecanisme solide de monitorizare și evaluare Accentul exclusiv pe transportul de călători Roboții rutieri nu pot transporta decât o singură comandă la un moment dat. Adevărat Fals None Ce arhitectură urmărește să ofere vehiculelor autonome capacități de detectare și percepție asemănătoare celor umane? Arhitectura vehiculelor inteligente Arhitectura cloud computing Arhitectura edge computing Arhitectura de calcul distribuit None Reziliența sistemului de transport se referă la capacitatea sistemului de transport de a reduce emisiile. Adevărat Fals None Utilizarea dronelor în livrarea pe ultimul kilometru poate reduce semnificativ traficul rutier și emisiile asociate. Adevărat Fals None Implementarea tehnologiei digitale este o componentă principală a noilor servicii de mobilitate (NMS). Adevărat Fals None Conform textului, care dintre următoarele NU este enumerată ca fiind o caracteristică a viitorului transportului bazat pe big data? Mai durabil Foarte personalizat Complet autonom Mai echitabil None Care este obiectivul UE de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră provenite din transporturi până în 2050 față de nivelurile din 1990? 50% 70% 90% 100% None Care este un beneficiu cheie al utilizării micro-huburilor în centrele orașelor? Reducerea timpului de livrare Îmbunătățirea serviciilor pentru clienți Reducerea costurilor de transport și a emisiilor vehiculelor Creșterea capacității de stocare None Care dintre următoarele NU este o acțiune recomandată pentru promovarea cargo bike-urilor de către autoritățile municipale? Dezvoltarea unei flote de cargo bike-uri pentru transportul de documente și servicii în zonele cu emisii reduse și în zonele pietonale. Stabilirea de reguli de achiziție pentru serviciile de curierat care utilizează cargo bike-uri. Sprijinirea extinderii sistemelor de închiriere de mașini în cooperare cu întreprinderile locale. Facilitarea companiilor de a înființa servicii de livrare cu cargo bike-uri. None Planurile de mobilitate urbană durabilă (PMUD) cuprind trei faze: a. Pregătire și analiză; b. Dezvoltarea strategiei; c. Planificarea măsurilor Adevărat Fals None Strategiile de conducere ecologică includ menținerea unor viteze constante și umflarea corespunzătoare a anvelopelor pentru a îmbunătăți eficiența consumului de combustibil. Adevărat Fals None Care este obiectivul principal al Platformei de transport urban de marfă (UFP)? Dezvoltarea vehiculelor autonome Îmbunătățirea opțiunilor de divertisment urban Promovarea transportului urban durabil de marfă Reducerea costurilor locuințelor urbane None Care dintre următoarele NU este un obiectiv al acordului european Green Deal? Atingerea unui nivel net zero al emisiilor de gaze cu efect de seră până în 2050 Dublarea utilizării combustibililor fosili până în 2030 Țintirea unei îmbunătățiri de 32,5% a eficienței energetice în 2030 față de 1990 Reducerea emisiilor din transporturi cu 90% până în 2050 None Care este scopul principal al EIT Urban Mobility's Innovation Hub? Să dezvolte proiecte de agricultură urbană Să îmbunătățească mobilitatea urbană și să reducă congestionarea și poluarea Să finanțeze evenimente culturale în orașele europene Să promoveze turismul în zonele urbane None Trecerea unei companii de curierat la livrarea ecologică pe ultimul kilometru depinde exclusiv de următorii trei parametri: Disponibilitatea resurselor și expertizei companiei; reglementările și stimulentele politice existente; capacitatea tehnologică și tehnică a orașului. Adevărat Fals None Reducerea costurilor personale de deplasare și posibilitatea de a ajunge în zone insuficient deservite anterior prin intermediul NMS pot îmbunătăți accesul la oportunități de angajare. Adevărat Fals None Achizițiile ecologice implică stabilirea unor standarde sociale și de mediu pentru furnizori și contractanți. Adevărat Fals None Cum contribuie telelucrul la durabilitatea mediului în companiile de transport? Prin reducerea nevoii de spațiu fizic pentru birouri Prin creșterea vitezei de livrare Prin creșterea productivității angajaților Prin reducerea costurilor operaționale None Care tehnică de inteligență artificială antrenează vehicule autonome folosind recompense și pedepse? Învățarea supervizată Învățarea nesupervizată Învățarea prin consolidare Învățarea profundă None Ruta pentru virajul la dreapta reduce consumul de combustibil și emisiile de CO2 prin evitarea virajelor la stânga în țările cu trafic pe dreapta. Adevărat Fals None Proiectul "Decarbonizarea transportului în Europa" a fost inițiat, finanțat și susținut de __________ pentru a dezvolta modele avansate ale activității de transport în Europa. Cuvinte date: Parlamentul European Banca Mondială Organizația Națiunilor Unite Comisia Europeană None Vehiculele aeriene fără pilot (UAV) sunt deosebit de potrivite pentru (Multiple choice with more than one correct answer): Livrarea de provizii în condiții de distanțare socială din cauza pandemiilor. Transportul de provizii medicale în zone îndepărtate și inaccesibile. Monitorizarea aeriană și operațiuni precise în agricultură. Care este principalul avantaj al operațiunilor fără hârtie pentru companiile de transport? Creșterea spațiului fizic de depozitare Procesarea mai rapidă a documentelor Reducerea utilizării hârtiei și securizarea documentației electronice Îmbunătățirea moralului angajaților None Principalele avantaje ale vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) pentru livrarea pe ultimul kilometru sunt (Multiple choice with more than one correct answer): Costul scăzut al livrărilor. Nu sunt afectate de traficul rutier. Viteza de acces la locațiile centrale. Răspuns rapid la nevoile de urgență. Una dintre activitățile de analiză a situației actuale dintr-un plan de logistică urbană durabilă este dezvoltarea unui set minim de date pentru transportul urban de marfă al orașului. Adevărat Fals None Autonomous Vehicles (AVs) - Opțiuni multiple cu mai multe răspunsuri corecte: Îmbunătățesc accesul la serviciile de mobilitate pentru neșoferi. Promovează utilizarea modurilor de mobilitate activă. Pot reduce congestionarea legată de parcare datorată parcării departe de destinația călătoriei. Îmbunătățesc accesul la locații îndepărtate și izolate. Principalele elemente tehnologice ale vehiculelor automate cuprind senzori inteligenți, tehnologii de telecomunicații și inteligență artificială. Adevărat Fals None
