Scheme 3 – ROMANIAN Leave a Comment / By tourniss_r8dsokn1 / November 6, 2024 Bine ați venit la certificarea CGG Training "CGG GOM Expert " Nume și prenume Email Care este principalul beneficiu al utilizării bicicletelor de marfă în livrările urbane? Capacitate mai mare de încărcare Viteze mai mari decât mașinile Costuri de asigurare mai mici Abilitatea de a ocoli aglomerația din trafic None Roboții rutieri nu pot transporta decât o singură comandă la un moment dat. Adevărat Fals None Ruta pentru virajul la dreapta reduce consumul de combustibil și emisiile de CO2 prin evitarea virajelor la stânga în țările cu trafic pe dreapta. Adevărat Fals None Logistica ca serviciu (LaaS) se concentrează pe furnizarea de servicii IT logistice flexibile și modulare care pot fi combinate individual și gestionate prin intermediul unei piețe cloud. Adevărat Fals None Care dintre următoarele NU este o acțiune recomandată pentru promovarea cargo bike-urilor de către autoritățile municipale? Dezvoltarea unei flote de cargo bike-uri pentru transportul de documente și servicii în zonele cu emisii reduse și în zonele pietonale. Stabilirea de reguli de achiziție pentru serviciile de curierat care utilizează cargo bike-uri. Sprijinirea extinderii sistemelor de închiriere de mașini în cooperare cu întreprinderile locale. Facilitarea companiilor de a înființa servicii de livrare cu cargo bike-uri. None Vehiculele autonome nu au capacitatea de a interacționa între ele. Adevărat Fals None Punerea în aplicare a mobilității partajate conduce la economii de energie și la reducerea emisiilor pentru întregul oraș. Adevărat Fals None Ce tehnologie bazată pe satelit determină locații geografice precise? GIS GPS LBS V2X None Nivelul 3 de automatizare permite vehiculului să se ocupe de toate aspectele conducerii în anumite condiții, dar necesită ca șoferul să fie pregătit să preia controlul dacă este necesar. Adevărat Fals None Pilonii mobilității durabile cuprind (alegere multiplă cu mai mult de un răspuns corect): Societatea Tehnologia Mediul Economia Ce caracteristică a clădirilor ecologice ajută la reducerea efectului de insulă de căldură urbană și la scăderea costurilor de răcire interioară? Panouri solare Izolație bună Pereți vii și acoperișuri verzi Lumini cu consum redus de energie None Care dintre următoarele elemente fac parte din cele opt principii-cheie ale SUMP în contextul unui SULP? (Selectați toate variantele care se aplică) Implicarea părților interesate Proprietatea politică și instituțională Mecanisme solide de monitorizare și evaluare Accentul exclusiv pe transportul de călători Educarea clienților cu privire la practicile ecologice nu are un impact semnificativ asupra opțiunilor lor de livrare. Adevărat Fals None Care dintre următoarele NU este un obiectiv al acordului european Green Deal? Atingerea unui nivel net zero al emisiilor de gaze cu efect de seră până în 2050 Dublarea utilizării combustibililor fosili până în 2030 Țintirea unei îmbunătățiri de 32,5% a eficienței energetice în 2030 față de 1990 Reducerea emisiilor din transporturi cu 90% până în 2050 None Creșterea cererii de livrare pe ultimul kilometru derivă în principal din (Multiple choice with more than one correct answer): Creșterea populației și a activității urbane. Globalizarea crescândă, precum și personalizarea produselor și serviciilor. Ecologizarea logisticii urbane. Creșterea comerțului electronic. Până în ce an își propune Comisia Europeană să ofere opțiuni neutre din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon pentru călătoriile colective programate sub 500 km în cadrul UE? 2025 2030 2040 2050 None Utilizatorii serviciilor de mobilitate ca serviciu (alegere multiplă cu mai mult de un răspuns corect): Sunt capabili să facă alegeri de călătorie mai informate Au acces la servicii de mobilitate mai personalizate, dar și mai costisitoare în comparație cu utilizarea mașinii private Pot planifica-rezerva-plăti de la distanță călătoria lor. Nu trebuie să aibă acces la platforme digitale. Care tehnică de inteligență artificială antrenează vehicule autonome folosind recompense și pedepse? Învățarea supervizată Învățarea nesupervizată Învățarea prin consolidare Învățarea profundă None Rețeaua CIVITAS oferă finanțare și asistență tehnică orașelor din întreaga Europă pentru a dezvolta soluții inovatoare pentru transportul urban durabil. Adevărat Fals None Achizițiile ecologice implică stabilirea unor standarde sociale și de mediu pentru furnizori și contractanți. Adevărat Fals None Câte megaorașe (zone metropolitane dense cu peste 10 milioane de locuitori) se estimează că vor exista până în 2030? 37 47 57 67 None Care este principalul beneficiu de mediu al integrării vehiculelor electrice (VE) în flotele de livrare? Termene de livrare mai rapide Reducerea poluării locale Costuri operaționale mai mici Creșterea securității coletelor None Una dintre activitățile de analiză a situației actuale dintr-un plan de logistică urbană durabilă este dezvoltarea unui set minim de date pentru transportul urban de marfă al orașului. Adevărat Fals None Care este obiectivul principal al planificării logisticii urbane durabile (SULP)? Creșterea profitabilității companiilor de logistică Integrarea planificării logisticii urbane în strategia generală de mobilitate Eliminarea tuturor transporturilor urbane Promovarea utilizării vehiculelor grele None Un microhub (alegere multiplă cu mai mult de un răspuns corect): Este nodul principal pentru distribuția pe ultimul kilometru, situat de obicei la periferia orașului. Are ca scop ecologizarea logisticii urbane și a impactului acesteia asupra congestionării. Utilizează facilități și infrastructură partajate. Deservește livrările în cartierele apropiate. Principalele provocări pentru elaborarea și punerea în aplicare a unui plan de logistică urbană durabilă (SULP) în comparație cu un plan de mobilitate urbană durabilă (SUMP) sunt (alegere multiplă cu mai mult de un răspuns corect): Partajarea și schimbul de informații de către actorii privați este uneori dificilă. Transportul de mărfuri este mai puțin prioritar decât transportul de călători pentru planificarea strategică a orașului. Nivel mai scăzut de cunoștințe și capacitate a autorităților publice în domeniul logisticii urbane. Posibil conflict de interese între actorii privați și publici implicați. Care dintre următoarele NU este un beneficiu al utilizării vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) în situații de urgență și perturbări? Abilitatea de a accesa zone care nu sunt accesibile prin transport uman sau terestru. Răspuns rapid la nevoile de urgență. Utilizabilitate limitată în cazuri de crize de sănătate publică și restricții de distanță socială. None Cum contribuie telelucrul la durabilitatea mediului în companiile de transport? Prin reducerea nevoii de spațiu fizic pentru birouri Prin creșterea vitezei de livrare Prin creșterea productivității angajaților Prin reducerea costurilor operaționale None Guvernanța eficientă a adoptării automatizării necesită cooperarea părților interesate publice și private, guvernanța big data, precum și sensibilizarea și perfecționarea publicului în sectorul logisticii urbane. Adevărat Fals None Care organizație este cunoscută pentru promovarea dialogului public-privat în vederea conceperii unor soluții logistice urbane mai curate și mai eficiente? Organizația Mondială a Sănătății (OMS) Alianța pentru inovare logistică în Europa (ETP-ALICE) Fondul Monetar Internațional (FMI) Banca Mondială None