Scheme 3 – GREEK

Στο πλαίσιο της βιώσιμης εφοδιαστικής αλυσίδας, σε τι αναφέρεται η "συν-φόρτωση φορτίων";

Οι ακόλουθες επιπτώσεις αναμένονται από την ευρεία εφαρμογή αυτόνομων οδικών οχημάτων (Πολλαπλή επιλογή με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Σωστό ή λάθος: Η πράσινη μετάβαση των διανομών μιας εταιρείας ταχυμεταφορών εξαρτάται αποκλειστικά από τις ακόλουθες τρεις παραμέτρους: Τη διαθεσιμότητα των πόρων και της τεχνογνωσίας της εταιρείας, τους ισχύοντες κανονισμούς και τα κίνητρα πολιτικής την τεχνολογική και τεχνική ετοιμότητα της πόλης.

Κύριες προκλήσεις για την εφαρμογή των Νέων Υπηρεσιών Κινητικότητας (NMS) σε παραδόσεις τελευταίου μιλίου είναι: (Πολλαπλές επιλογές με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Τα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (UAV) είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για (Πολλαπλή επιλογή με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Ποιος είναι ο στόχος της ΕΕ για μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τις μεταφορές έως το 2050 σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990;

Ποιο από τα παρακάτω ΔΕΝ είναι στόχος του προγράμματος Interreg;

Η εφαρμογή αυτόνομων οχημάτων για αστική μεταφορά εμπορευμάτων: (Πολλαπλή επιλογή με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Η χρήση ανακυκλωμένων υλικών στις συσκευασίες μπορεί να μειώσει δραστικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των επιχειρήσεων ταχυμεταφορών.

Ποιος είναι ο στόχος της πρωτοβουλίας Sustainable Urban Logistics που υποστηρίζεται από την Interreg Europe;

Σωστό ή λάθος: Τα συστήματα MaaS μπορούν να προσφέρουν λύσεις κινητικότητας υψηλής ποιότητας σε χαμηλότερο κόστος από τα ιδιωτικά αυτοκίνητα, καθιστώντας τα πιο προσβάσιμα για ταξιδιώτες χαμηλού εισοδήματος, όπως εκείνους που δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά την ιδιοκτησία αυτοκινήτου.

Ποια από τα παρακάτω αποτελούν μέρος των οκτώ βασικών αρχών του ΣΒΑΚ στο πλαίσιο ενός ΣΒΑΕΜ; (Επιλέξτε όλα όσα ισχύουν)

Ποιο από τα ακόλουθα περιγράφει καλύτερα την έννοια της παράδοσης κατά παραγγελία (ODD);

Ποιο είναι το κύριο πλεονέκτημα των εργασιών χωρίς χαρτί για τις εταιρείες μεταφορών;

Σωστό ή λάθος: . Σύμφωνα με την τυπολογία της αυτοματοποιημένης αστικής εφοδιαστικής αλυσίδας, τα ρομπότ πεζοδρομίου μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά εμπορευμάτων από το κέντρο διανομής στα καταστήματα.

Οι πράσινες προμήθειες περιλαμβάνουν τον καθορισμό περιβαλλοντικών και κοινωνικών προτύπων για προμηθευτές και εργολάβους.

Σωστό ή λάθος: Ένα βιώσιμο σύστημα μεταφορών στοχεύει στο να μπορεί να ανταποκρίνεται στις ανάγκες κινητικότητας για τους επιβάτες καθώς και για τα αγαθά σήμερα και στο μέλλον.

Σωστό ή λάθος: Οι Νέες Υπηρεσίες Κινητικότητας αντιπροσωπεύουν έναν αναπτυσσόμενο οικονομικό τομέα και παρουσιάζουν νέες ευκαιρίες για συνεργατικά επιχειρηματικά μοντέλα.

Οι πυλώνες της βιώσιμης κινητικότητας περιλαμβάνουν (Πολλαπλές επιλογές με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Ποιο είναι το βασικό όφελος από τη χρήση μικρο-κόμβων στα κέντρα των πόλεων;

Ποια είναι μια πρόκληση για την εφαρμογή ευφυών συστημάτων μεταφορών;

Ποιος είναι ο πρωταρχικός στόχος του των Σχεδίων Βιώσιμων Αστικών Εμπορευματικών Μεταφορών (ΣΒΑΕΜ);

Η Διαμοιραζόμενη κινητικότητα (Shared Mobility) είναι ένας τύπος Νέων Υπηρεσιών Κινητικότητας (NMS) που (Πολλαπλές επιλογές, περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Ποια εκδήλωση εστιάζει στις ευρωπαϊκές και παγκόσμιες αγορές και στην τεχνολογική καινοτομία και τα νέα μοντέλα των πράσινων logistics;

Ο διαμοιρασμός πόρων μεταξύ των επιχειρήσεων μεταφορών οδηγεί σε αυξημένη χρήση καυσίμων και εκπομπές ρύπων."

Σωστό ή λάθος: Παρά το χαμηλό περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα, το κύριο μειονέκτημα των ποδηλάτων φορτίου για παραδόσεις στο τελευταίο μίλι στα κέντρα των πόλεων είναι η χαμηλή ταχύτητά τους σε σύγκριση με τα ιδιωτικά αυτοκίνητα.

Ποια αναδυόμενη ενσωμάτωση τεχνολογίας ενεργοποιείται από την απρόσκοπτη ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ των παρόχων;

Ποιο από τα παρακάτω ΔΕΝ είναι πλεονέκτημα των μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAVs) σε επείγουσες καταστάσεις και αναταραχές;

Οι κύριες προκλήσεις για την ανάπτυξη και την εφαρμογή ενός Σχεδίου Βιώσιμων Αστικών Εμπορευματικών Μεταφορών (ΣΒΑΕΜ) σε σύγκριση με ένα Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) είναι:

Ποια είναι η βασική χρήση των μεγάλων δεδομένων για τη βελτίωση του πολεοδομικού σχεδιασμού;