Couriers Go Green

Sheme 3 – HUNGARY

Üdvözöljük a CGG Training Certification „CGG GOM Expert ”

A környezetbarát vezetési stratégiák közé tartozik az egyenletes sebesség fenntartása és a megfelelő gumiabroncs-felfújás az üzemanyag-hatékonyság javítása érdekében.

Igaz vagy hamis: A Logistics as a Service (LaaS) a rugalmas és moduláris logisztikai IT-szolgáltatások nyújtására összpontosít, amelyek egyénileg kombinálhatók és felhőpiacon keresztül kezelhetők.

Igaz vagy hamis: Az autonóm járművek nem képesek kölcsönhatásba lépni egymással.

Igaz vagy hamis: A futárcég átállása a zöld utolsó mérföldes kézbesítésre kizárólag a következő három paramétertől függ: A vállalat erőforrásainak és szakértelmének rendelkezésre állása; a meglévő szabályozások és szakpolitikai ösztönzők; a város technológiai és műszaki kapacitása.

Az alábbiak közül melyik NEM szerepel a világvárosok mobilitási szereplői között?

A drónok használata az utolsó mérföldes szállítás során jelentősen csökkentheti a közúti forgalmat és a kapcsolódó kibocsátásokat.

Mi a városi áruszállítási platform (UFP) elsődleges célja?

Igaz/hamis: Az automatizálás bevezetésének hatékony irányítása állami és magán érdekelt felek együttműködését, big data irányítását, valamint a közvélemény tudatosságát és a városi logisztikai szektorban végzett ismeretek fejlesztését igényli.

Több választási lehetőség: Az alábbiak közül melyek a városi logisztikában a zöld átmenetre vonatkozó uniós stratégia kulcsfontosságú elemei? (Válassza ki az összes megfelelőt)

Az alábbiak közül melyik NEM tartozik a Horizont Európa három fő pillére közül?

Az újrahasznosított anyagok használata a csomagolásban drasztikusan csökkentheti a futárműveletek környezeti lábnyomát.

Az utolsó mérföldes kézbesítés iránti kereslet növekedése főként abból adódik, hogy (Több választási lehetőség egynél több helyes válasszal):

A megosztott mobilitás egy olyan új mobilitási szolgáltatás, amely (Több választási lehetőség, egynél több helyes válasz):

Mi a célja az Interreg Europe által támogatott Fenntartható városi logisztika kezdeményezésnek?

Igaz vagy hamis: A mikromobilitási eszközök lehetnek kizárólag elektromosak, mint például az e-bike, e-roller és hasonló opciók.

Igaz vagy hamis: A személyes utazási költségek csökkentése és a korábban alulkiszolgált területek NMS-en keresztüli elérése javíthatja a munkalehetőségekhez való hozzáférést.

Mi a Sustainable Urban Logistics Planning (SULP) elsődleges célja?

Hogyan járul hozzá a távmunka a közlekedési vállalatok környezeti fenntarthatóságához?

A környezetbarát csomagolás nemcsak csökkenti a környezetterhelést, hanem gazdasági előnyöket is kínál a költségmegtakarítás és a környezetvédelmi előírások betartása révén.

A zöld fűtés és hűtés melyik rendszere állítja be a működést a belső és külső feltételek alapján az energiamegtakarítás érdekében?

Igaz vagy hamis: A közúti robotok egyszerre csak egy megrendelést tudnak szállítani.

A pilóta nélküli légi járművek (UAV) fő előnyei az utolsó mérföldes szállításhoz a következők (Több választási lehetőség egynél több helyes válasszal):

Igaz vagy hamis: Az új mobilitási szolgáltatások növekvő gazdasági szektort képviselnek, és új lehetőségeket kínálnak a kooperatív üzleti modellek számára.

Igaz vagy hamis: A közlekedési rendszer rugalmassága a közlekedési rendszer azon képességére utal, hogy csökkenti a kibocsátást.

Az előrejelzések szerint 2030-ra hány megaváros (sűrű, több mint 10 millió lakosú metróövezet) fog létezni?

A szöveg szerint az alábbiak közül melyik NEM szerepel a közlekedés big data-vezérelt jövőjének jellemzőjeként?

Mi az elsődleges előnye a teherkerékpárok városi szállításokban való használatának?

Igaz vagy hamis: Kombinált előnyökkel jár a környezet minősége, a társadalmi-gazdasági feltételek és a városfejlesztés szempontjából, ha az autonóm járműveket a megosztott mobilitás keretében alkalmazzák.

Mi az EU célja a közlekedésből származó üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére 2050-re az 1990-es szinthez képest?

Igaz vagy hamis: A közlekedési szolgáltatók és a mobilitási szolgáltatók a Fenntartható Városi Mobilitási Tervben (SUMP) részt vevő érintettek alapvető csoportját alkotják, mivel hozzájárulhatnak az alternatív megoldások műszaki megvalósíthatóságának felméréséhez.

Scroll to Top
Skip to content