Sheme 2 – GREEK – Profesional

Πολλαπλή επιλογή: Ποιες είναι οι προτεινόμενες ενέργειες για την επιτάχυνση της μετάβασης στη μεταφορά χαμηλών εκπομπών άνθρακα; (Επιλέξτε όλα όσα ισχύουν)

Ποιος είναι ο στόχος της ΕΕ για μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τις μεταφορές έως το 2050 σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990;

Ποιο από τα παρακάτω ΔΕΝ είναι ένας από τους τρεις βασικούς πυλώνες του Horizon Europe;

Σωστό ή λάθος: Τα Logistics as a Service (LaaS) επικεντρώνονται στην παροχή ευέλικτων και αρθρωτών IT υπηρεσιών logistics που μπορούν να συνδυαστούν μεμονωμένα και να διαχειριστούν μέσω μιας πλατφόρμας cloud.

Πολλαπλή επιλογή: Ποια από τα παρακάτω είναι βασικά στοιχεία της στρατηγικής της ΕΕ για την πράσινη μετάβαση στην αστική εφοδιαστική αλυσίδα; (Επιλέξτε όλα όσα ισχύουν)

Ποιος είναι ένας από τους κύριους στόχους των πολιτικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με την πράσινη αστική εφοδιαστική αλυσίδα;

Τα Αυτόνομα Οχήματα (AV) - Πολλαπλές επιλογές με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις:

Σωστό ή Λάθος:Η αποτελεσματική διακυβέρνηση της υιοθέτησης αυτοματισμού απαιτεί τη συνεργασία δημόσιων και ιδιωτικών φορέων, τη διακυβέρνηση μεγάλων δεδομένων και την ευαισθητοποίηση του κοινού και την εκπαίδευση στον τομέα των αστικών λογιστικών.

Ποιος οργανισμός είναι γνωστός για την προώθηση του διαλόγου δημόσιου-ιδιωτικού τομέα για την εξεύρεση καθαρότερων, πιο αποτελεσματικών λύσεων αστικής εφοδιαστικής;

Οι χρήστες της Κινητικότητας ως Υπηρεσία (Mobility as a Service - MaaS): (Πολλαπλή επιλογή με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Σωστό ή λάθος: Τα κύρια τεχνολογικά στοιχεία των αυτοματοποιημένων οχημάτων περιλαμβάνουν έξυπνους αισθητήρες, τεχνολογίες τηλεπικοινωνιών και τεχνητή νοημοσύνη.

Σωστό ή λάθος: Ένα βιώσιμο σύστημα μεταφορών στοχεύει στο να μπορεί να ανταποκρίνεται στις ανάγκες κινητικότητας για τους επιβάτες καθώς και για τα αγαθά σήμερα και στο μέλλον.

Οι κύριες προκλήσεις για την ανάπτυξη και την εφαρμογή ενός Σχεδίου Βιώσιμων Αστικών Εμπορευματικών Μεταφορών (ΣΒΑΕΜ) σε σύγκριση με ένα Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) είναι:

Σωστό ή λάθος: Η Διαμοιραζόμενη κινητικότητα (Shared Mobility) αναφέρεται στη κοινή χρήση ενός τρόπου μεταφοράς για να παρέχει στους χρήστες πρόσβαση βραχυπρόθεσμα στον συγκεκριμένο τρόπο σύμφωνα με τις τρέχουσες ανάγκες και προτιμήσεις τους, χωρίς να χρειάζεται να κατέχουν το όχημα. Ο δοθείς ορισμός αναφέρεται στην Κινητικότητα ως Υπηρεσία (MaaS).

Σωστό ή λάθος: Τα συστήματα MaaS μπορούν να προσφέρουν λύσεις κινητικότητας υψηλής ποιότητας σε χαμηλότερο κόστος από τα ιδιωτικά αυτοκίνητα, καθιστώντας τα πιο προσβάσιμα για ταξιδιώτες χαμηλού εισοδήματος, όπως εκείνους που δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά την ιδιοκτησία αυτοκινήτου.

Σωστό ή λάθος: . Σύμφωνα με την τυπολογία της αυτοματοποιημένης αστικής εφοδιαστικής αλυσίδας, τα ρομπότ πεζοδρομίου μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά εμπορευμάτων από το κέντρο διανομής στα καταστήματα.

Σωστό ή λάθος: Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) περιλαμβάνουν τρεις φάσεις: α. Προετοιμασία & ανάλυση; β. Ανάπτυξη στρατηγικής; γ. Σχεδιασμός μέτρων

Η αύξηση της ζήτησης για διανομές τελευταίου μιλίου προέρχεται κυρίως από: (Πολλαπλή επιλογή με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Σωστό ή λάθος: Αναμένονται συνδυασμένα οφέλη για την ποιότητα του περιβάλλοντος, τις κοινωνικοοικονομικές συνθήκες και την αστική ανάπτυξη, αν χρησιμοποιηθούν αυτόνομα οχήματα στο πλαίσιο της μοιρασμένης κινητικότητας.

Σωστό ή λάθος: Οι Νέες Υπηρεσίες Κινητικότητας αντιπροσωπεύουν έναν αναπτυσσόμενο οικονομικό τομέα και παρουσιάζουν νέες ευκαιρίες για συνεργατικά επιχειρηματικά μοντέλα.