Couriers Go Green

Sheme 2 – GREEK – Profesional

Καλώς ήρθατε στην Πιστοποίηση Εκπαίδευσης της CGG «CGG GM Expert»

Σωστό ή λάθος: Τα συστήματα MaaS μπορούν να προσφέρουν λύσεις κινητικότητας υψηλής ποιότητας σε χαμηλότερο κόστος από τα ιδιωτικά αυτοκίνητα, καθιστώντας τα πιο προσβάσιμα για ταξιδιώτες χαμηλού εισοδήματος, όπως εκείνους που δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά την ιδιοκτησία αυτοκινήτου.

Σωστό ή Λάθος: Τα αυτόνομα οχήματα (AV) μπορούν να βελτιώσουν την οδική ασφάλεια εξαλείφοντας το ανθρώπινο λάθος και είναι επίσης πιο περιεκτικά για χρήστες που δεν μπορούν να οδηγήσουν.

Οι κύριες προκλήσεις για την ανάπτυξη και την εφαρμογή ενός Σχεδίου Βιώσιμων Αστικών Εμπορευματικών Μεταφορών (ΣΒΑΕΜ) σε σύγκριση με ένα Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) είναι:

Η αύξηση της ζήτησης για διανομές τελευταίου μιλίου προέρχεται κυρίως από: (Πολλαπλή επιλογή με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Ποιος είναι ο στόχος της ΕΕ για μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τις μεταφορές έως το 2050 σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990;

Σωστό ή λάθος: Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) περιλαμβάνουν τρεις φάσεις: α. Προετοιμασία & ανάλυση; β. Ανάπτυξη στρατηγικής; γ. Σχεδιασμός μέτρων

Η εφαρμογή αυτόνομων οχημάτων για αστική μεταφορά εμπορευμάτων: (Πολλαπλή επιλογή με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Ένα Μικροκόμβος (Microhub) (Πολλαπλές επιλογές με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Ποιο από τα παρακάτω ΔΕΝ αποτελεί στόχο της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας;

Συμπληρώστε το κενό: Το όραμα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη βιώσιμη κινητικότητα περιλαμβάνει τη μετάβαση στην __________ κινητικότητα, την ευρέως διαθέσιμη βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις και την εφαρμογή των κατάλληλων κινήτρων για την προώθηση της μετάβασης.

Σωστό ή λάθος: Η Διαμοιραζόμενη κινητικότητα (Shared Mobility) αναφέρεται στη κοινή χρήση ενός τρόπου μεταφοράς για να παρέχει στους χρήστες πρόσβαση βραχυπρόθεσμα στον συγκεκριμένο τρόπο σύμφωνα με τις τρέχουσες ανάγκες και προτιμήσεις τους, χωρίς να χρειάζεται να κατέχουν το όχημα. Ο δοθείς ορισμός αναφέρεται στην Κινητικότητα ως Υπηρεσία (MaaS).

Σωστό ή λάθος: Ο αυτοματισμός επιπέδου 3 επιτρέπει στο όχημα να χειρίζεται όλες τις πτυχές της οδήγησης υπό συγκεκριμένες συνθήκες, αλλά απαιτεί από τον οδηγό να είναι έτοιμος να αναλάβει, εάν χρειαστεί.

Ποιος είναι ο στόχος της πρωτοβουλίας Sustainable Urban Logistics που υποστηρίζεται από την Interreg Europe;

Ποιο από τα παρακάτω ΔΕΝ είναι πλεονέκτημα των μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAVs) σε επείγουσες καταστάσεις και αναταραχές;

Να συμπληρώσετε το κενό από τις λέξεις που δίνονται: Το έργο "Αποδιοργάνωση των μεταφορών στην Ευρώπη" ξεκίνησε, χρηματοδοτήθηκε και υποστηρίχθηκε από την __________ για την ανάπτυξη προηγμένων μοντέλων μεταφορών στην Ευρώπη.

Τα κύρια πλεονεκτήματα των μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV) για παράδοση τελευταίου μιλίου είναι (Πολλαπλή επιλογή με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Σωστό ή λάθος: Η εφαρμογή ψηφιακής τεχνολογίας είναι ένα βασικό στοιχείο των Νέων Υπηρεσιών Κινητικότητας (NMS)

Σωστό ή λάθος: Οι μεταφορείς και οι πάροχοι υπηρεσιών κινητικότητας είναι μια σημαντική ομάδα ενδιαφερομένων που συμμετέχουν σε ένα Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), καθώς μπορούν να συμβάλουν στην αξιολόγηση της τεχνικής σκοπιμότητας εναλλακτικών λύσεων.

Σωστό ή λάθος: Παρά το χαμηλό περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα, το κύριο μειονέκτημα των ποδηλάτων φορτίου για παραδόσεις στο τελευταίο μίλι στα κέντρα των πόλεων είναι η χαμηλή ταχύτητά τους σε σύγκριση με τα ιδιωτικά αυτοκίνητα.

Ποιο από τα παρακάτω αποτελεί προτεραιότητα του προγράμματος Interreg;

Scroll to Top
Skip to content