Scheme 1 – ROMANIAN

Care dintre următoarele NU este un obiectiv al programului Interreg?

Una dintre activitățile de analiză a situației actuale dintr-un plan de logistică urbană durabilă este dezvoltarea unui set minim de date pentru transportul urban de marfă al orașului.

Care este obiectivul principal al planificării logisticii urbane durabile (SULP)?

Planurile de mobilitate urbană durabilă (PMUD) cuprind trei faze: a. Pregătire și analiză; b. Dezvoltarea strategiei; c. Planificarea măsurilor

Care este principalul avantaj al operațiunilor fără hârtie pentru companiile de transport?

Cum pot contribui datele mari la sporirea echității în domeniul transporturilor?

În 2023, care este rata globală estimată de penetrare a smartphone-urilor?

Care sunt acțiunile recomandate pentru accelerarea tranziției către transportul cu emisii reduse de carbon? (Selectați toate variantele care se aplică)

Ruta pentru virajul la dreapta reduce consumul de combustibil și emisiile de CO2 prin evitarea virajelor la stânga în țările cu trafic pe dreapta.

Educarea clienților cu privire la practicile ecologice nu are un impact semnificativ asupra opțiunilor lor de livrare.

Care dintre următoarele NU este unul dintre cei trei piloni principali ai Horizon Europe?

Care este o utilizare cheie a big data pentru îmbunătățirea planificării urbane?

Care este obiectivul principal al Platformei de transport urban de marfă (UFP)?

Utilizarea dronelor în livrarea pe ultimul kilometru poate reduce semnificativ traficul rutier și emisiile asociate.

Până în ce an își propune Comisia Europeană să ofere opțiuni neutre din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon pentru călătoriile colective programate sub 500 km în cadrul UE?

Care este principalul beneficiu al utilizării bicicletelor de marfă în livrările urbane?

Creșterea cererii de livrare pe ultimul kilometru derivă în principal din (Multiple choice with more than one correct answer):

Utilizarea materialelor reciclate în ambalaje poate reduce drastic amprenta de mediu a operațiunilor de curierat.

Operatorii de transport și furnizorii de servicii de mobilitate sunt un grup esențial de părți interesate care trebuie implicate într-un plan de mobilitate urbană durabilă (PMUD), deoarece pot contribui la evaluarea fezabilității tehnice a soluțiilor alternative.

Care sistem de încălzire și răcire ecologică ajustează operațiunile în funcție de condițiile interne și externe pentru a economisi energie?