Scheme 1 – ROMANIAN Leave a Comment / By tourniss_r8dsokn1 / November 6, 2024 Bine ați venit la certificarea CGG Training "CGG GO Expert " Nume și prenume Email Care dintre următoarele strategii este utilizată în principal pentru a optimiza eficiența livrării prin minimizarea rutelor inutile? Colectarea comenzilor Eco-conducerea Utilizarea dronelor Livrarea la cerere None Care dintre următoarele NU este un obiectiv al programului Interreg? Consolidarea integrării regionale Sprijinirea dezvoltării durabile Îmbunătățirea competitivității și inovării Promovarea privatizării serviciilor publice None Care este un beneficiu cheie al utilizării micro-huburilor în centrele orașelor? Reducerea timpului de livrare Îmbunătățirea serviciilor pentru clienți Reducerea costurilor de transport și a emisiilor vehiculelor Creșterea capacității de stocare None Principalele provocări pentru elaborarea și punerea în aplicare a unui plan de logistică urbană durabilă (SULP) în comparație cu un plan de mobilitate urbană durabilă (SUMP) sunt (alegere multiplă cu mai mult de un răspuns corect): Partajarea și schimbul de informații de către actorii privați este uneori dificilă. Transportul de mărfuri este mai puțin prioritar decât transportul de călători pentru planificarea strategică a orașului. Nivel mai scăzut de cunoștințe și capacitate a autorităților publice în domeniul logisticii urbane. Posibil conflict de interese între actorii privați și publici implicați. Proiectul "Decarbonizarea transportului în Europa" a fost inițiat, finanțat și susținut de __________ pentru a dezvolta modele avansate ale activității de transport în Europa. Cuvinte date: Parlamentul European Banca Mondială Organizația Națiunilor Unite Comisia Europeană None Reziliența sistemului de transport se referă la capacitatea sistemului de transport de a reduce emisiile. Adevărat Fals None Operatorii de transport local pot contribui la realizarea unui Plan de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) prin participarea la (Multiple choice with more than one correct answer): Evaluarea scenariilor alternative și proiectarea viziunii orașului privind mobilitatea durabilă. Elaborarea și adoptarea măsurilor PMUD. Identificarea realizărilor, a deficiențelor și a îmbunătățirilor potențiale în urma punerii în aplicare a măsurilor PMUD. Adoptarea oficială a planului de mobilitate urbană durabilă. Creșterea cererii de livrare pe ultimul kilometru derivă în principal din (Multiple choice with more than one correct answer): Creșterea populației și a activității urbane. Globalizarea crescândă, precum și personalizarea produselor și serviciilor. Ecologizarea logisticii urbane. Creșterea comerțului electronic. Care tehnologie permite comunicarea de date de la vehicul la vehicul (V2V) și de la vehicul la infrastructură (V2I)? 5G Vehicul conectat (V2X) GPS Senzori IoT None Care este principalul beneficiu de mediu al integrării vehiculelor electrice (VE) în flotele de livrare? Termene de livrare mai rapide Reducerea poluării locale Costuri operaționale mai mici Creșterea securității coletelor None Care este scopul inițiativei "Logistică urbană durabilă" sprijinită de Interreg Europe? Creșterea numărului de vehicule de pasageri în zonele urbane Elaborarea planurilor de mobilitate urbană durabilă (SUMP) pentru a reduce emisiile de carbon și congestionarea traficului Promovarea utilizării surselor de energie neregenerabile Consolidarea activităților logistice determinate de comerțul cu amănuntul tradițional None Upcycling presupune transformarea deșeurilor în materiale noi de calitate și funcționalitate mai reduse. Adevărat Fals None Câte megaorașe (zone metropolitane dense cu peste 10 milioane de locuitori) se estimează că vor exista până în 2030? 37 47 57 67 None Ruta pentru virajul la dreapta reduce consumul de combustibil și emisiile de CO2 prin evitarea virajelor la stânga în țările cu trafic pe dreapta. Adevărat Fals None Care dintre următoarele sunt componente-cheie ale strategiei UE pentru tranziția ecologică în logistica urbană? (Selectați toate variantele care se aplică) Dublarea traficului feroviar de marfă Revizuirea standardelor de performanță privind emisiile de CO2 pentru vehiculele grele Dezvoltarea de noi modele de distribuție Eliminarea treptată a transportului public Care este o provocare în implementarea sistemelor inteligente de transport? Lipsa acceptării publice Prea mulți pietoni Vehicule învechite Indisponibilitatea GPS None Utilizarea materialelor reciclate în ambalaje poate reduce drastic amprenta de mediu a operațiunilor de curierat. Adevărat Fals None Ce caracteristică a clădirilor ecologice ajută la reducerea efectului de insulă de căldură urbană și la scăderea costurilor de răcire interioară? Panouri solare Izolație bună Pereți vii și acoperișuri verzi Lumini cu consum redus de energie None Care este unul dintre principalele obiective ale politicilor Uniunii Europene privind logistica urbană ecologică? Creșterea extinderii urbane Reducerea emisiilor și gestionarea congestionării Promovarea transportului pe bază de combustibili fosili Diminuarea utilizării energiei regenerabile None Care sunt acțiunile recomandate pentru accelerarea tranziției către transportul cu emisii reduse de carbon? (Selectați toate variantele care se aplică) Conceperea unor pachete de stimulare pentru redresarea economică Investiția în infrastructura digitală de transport Sprijinirea operatorilor de transport cu angajamente de durabilitate condiționate Creșterea dependenței de combustibilii fosili
