Sheme 2 – HUNGARY – Profesional

Mi a fő célja az EIT városi mobilitás innovációs központjának?

A megosztott mobilitás egy olyan új mobilitási szolgáltatás, amely (Több választási lehetőség, egynél több helyes válasz):

Igaz vagy hamis: A Fenntartható Városi Mobilitási Tervek (SUMP-k) három szakaszból állnak: a. Előkészítés és elemzés; b. Stratégia kidolgozása; c. Méréstervezés

Az alábbiak közül melyik NEM célpontja az európai zöld megállapodásnak?

Igaz vagy hamis: A közlekedési rendszer rugalmassága a közlekedési rendszer azon képességére utal, hogy csökkenti a kibocsátást.

Mi az EU célja a közlekedésből származó üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére 2050-re az 1990-es szinthez képest?

Igaz vagy hamis: Kombinált előnyökkel jár a környezet minősége, a társadalmi-gazdasági feltételek és a városfejlesztés szempontjából, ha az autonóm járműveket a megosztott mobilitás keretében alkalmazzák.

Igaz vagy hamis: A Fenntartható Városi Logisztikai Tervben a jelenlegi helyzet elemzésének egyik tevékenysége a városi városi teherszállítás minimális adatkészletének kidolgozása.

A Microhub (Többszörös választás egynél több helyes válasszal):

Az alábbiak közül melyik prioritást élvez az Interreg programban?

Autonóm járművek megvalósítása városi teherszállításra (Több választási lehetőség több helyes válasszal):

Az alábbiak közül melyik NEM előnyös a pilóta nélküli légijárművek (UAV) használatából vészhelyzetekben és fennakadások esetén?

Melyik évre kíván az Európai Bizottság szén-dioxid-semleges választási lehetőségeket kínálni az 500 km alatti menetrend szerinti kollektív utazásokhoz az EU-n belül?

Igaz vagy hamis: Az autonóm járművek (AV-k) javíthatják a közúti biztonságot azáltal, hogy kiküszöbölik az emberi hibákat, és jobban befogadják azokat a felhasználókat, akik nem tudnak vezetni.

Az autonóm járművek városokban történő széles körű bevezetésének fő kihívásai a következők (Több választási lehetőség egynél több helyes válasszal):

Igaz vagy hamis: A digitális technológia megvalósítása a New Mobility Services (NMS) fő összetevője.

Igaz vagy hamis: A közlekedési szolgáltatók és a mobilitási szolgáltatók a Fenntartható Városi Mobilitási Tervben (SUMP) részt vevő érintettek alapvető csoportját alkotják, mivel hozzájárulhatnak az alternatív megoldások műszaki megvalósíthatóságának felméréséhez.

Több választási lehetőség: Melyek a javasolt intézkedések az alacsony szén-dioxid-kibocsátású közlekedésre való átállás felgyorsítására? (Válassza ki az összes megfelelőt)

Igaz vagy hamis: A személyes utazási költségek csökkentése és a korábban alulkiszolgált területek NMS-en keresztüli elérése javíthatja a munkalehetőségekhez való hozzáférést.

Igaz vagy hamis: A mikromobilitási eszközök lehetnek kizárólag elektromosak, mint például az e-bike, e-roller és hasonló opciók.