Care dintre următoarele NU este unul dintre cei trei piloni principali ai Horizon Europe?

Implementarea vehiculelor autonome pentru transportul urban de marfă (alegere multiplă cu mai mult de un răspuns corect):

Utilizatorii serviciilor de mobilitate ca serviciu (alegere multiplă cu mai mult de un răspuns corect):

Mobilitatea partajată se referă la utilizarea partajată a unui mod de deplasare pentru a oferi utilizatorilor acces pe termen scurt la modul specific în funcție de nevoile și preferințele lor actuale, fără a fi necesar să dețină vehiculul. Definiția dată se referă la mobilitatea ca serviciu (MaaS)

Reducerea costurilor personale de deplasare și posibilitatea de a ajunge în zone insuficient deservite anterior prin intermediul NMS pot îmbunătăți accesul la oportunități de angajare.

Care este obiectivul UE de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră provenite din transporturi până în 2050 față de nivelurile din 1990?

Principalele provocări pentru implementarea noilor servicii de mobilitate în livrarea pe ultimul kilometru sunt (alegere multiplă cu mai mult de un răspuns corect):

În urma implementării pe scară largă a vehiculelor rutiere autonome se așteaptă următoarele efecte (alegere multiplă cu mai mult de un răspuns corect):

Vehiculele autonome (AV) pot îmbunătăți siguranța rutieră prin eliminarea erorii umane și sunt, de asemenea, mai incluzive pentru utilizatorii care nu pot conduce.

Vehiculele aeriene fără pilot (UAV) sunt deosebit de potrivite pentru (Multiple choice with more than one correct answer):

Care este scopul principal al EIT Urban Mobility's Innovation Hub?

Operatorii de transport local pot contribui la realizarea unui Plan de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) prin participarea la (Multiple choice with more than one correct answer):

Care este obiectivul principal al planificării logisticii urbane durabile (SULP)?

Una dintre activitățile de analiză a situației actuale dintr-un plan de logistică urbană durabilă este dezvoltarea unui set minim de date pentru transportul urban de marfă al orașului.

Principalele provocări pentru elaborarea și punerea în aplicare a unui plan de logistică urbană durabilă (SULP) în comparație cu un plan de mobilitate urbană durabilă (SUMP) sunt (alegere multiplă cu mai mult de un răspuns corect):

Un sistem de transport durabil trebuie să fie capabil să răspundă nevoilor de mobilitate ale pasagerilor, precum și ale mărfurilor, în prezent și în viitor.

Care organizație este cunoscută pentru promovarea dialogului public-privat în vederea conceperii unor soluții logistice urbane mai curate și mai eficiente?

Vehiculele autonome nu au capacitatea de a interacționa între ele.

Care dintre următoarele NU este o acțiune recomandată pentru promovarea cargo bike-urilor de către autoritățile municipale?

Viziunea Comisiei Europene privind mobilitatea durabilă include tranziția către mobilitatea __________, punerea la dispoziție pe scară largă a alternativelor durabile și punerea în aplicare a stimulentelor adecvate pentru a conduce tranziția. Cuvinte date: