Couriers Go Green

Bine ați venit la certificarea CGG Training "CGG GM Expert "

Una dintre activitățile de analiză a situației actuale dintr-un plan de logistică urbană durabilă este dezvoltarea unui set minim de date pentru transportul urban de marfă al orașului.

Un microhub (alegere multiplă cu mai mult de un răspuns corect):

Proiectul "Decarbonizarea transportului în Europa" a fost inițiat, finanțat și susținut de __________ pentru a dezvolta modele avansate ale activității de transport în Europa. Cuvinte date:

Care sunt acțiunile recomandate pentru accelerarea tranziției către transportul cu emisii reduse de carbon? (Selectați toate variantele care se aplică)

Conform tipologiei logisticii urbane automatizate, roboții de trotuar pot fi utilizați pentru a transporta marfă de la centrul de distribuție la magazine.

Viziunea Comisiei Europene privind mobilitatea durabilă include tranziția către mobilitatea __________, punerea la dispoziție pe scară largă a alternativelor durabile și punerea în aplicare a stimulentelor adecvate pentru a conduce tranziția. Cuvinte date:

Care este scopul principal al EIT Urban Mobility's Innovation Hub?

Vehiculele aeriene fără pilot (UAV) sunt deosebit de potrivite pentru (Multiple choice with more than one correct answer):

Implementarea NMS în companiile de livrare pe ultimul kilometru poate (Multiple choice with more than one correct answer):

Noile servicii de mobilitate reprezintă un sector economic în creștere și prezintă noi oportunități pentru modele de afaceri cooperative.

Care dintre următoarele este o prioritate a programului Interreg?

Care dintre următoarele NU este un beneficiu al utilizării vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) în situații de urgență și perturbări?

Care este scopul inițiativei "Logistică urbană durabilă" sprijinită de Interreg Europe?

Care dintre următoarele NU este o acțiune recomandată pentru promovarea cargo bike-urilor de către autoritățile municipale?

Vehiculele autonome nu au capacitatea de a interacționa între ele.

Planurile de mobilitate urbană durabilă (PMUD) cuprind trei faze: a. Pregătire și analiză; b. Dezvoltarea strategiei; c. Planificarea măsurilor

Vehiculele autonome (AV) pot îmbunătăți siguranța rutieră prin eliminarea erorii umane și sunt, de asemenea, mai incluzive pentru utilizatorii care nu pot conduce.

Principalele provocări pentru elaborarea și punerea în aplicare a unui plan de logistică urbană durabilă (SULP) în comparație cu un plan de mobilitate urbană durabilă (SUMP) sunt (alegere multiplă cu mai mult de un răspuns corect):

Punerea în aplicare a mobilității partajate conduce la economii de energie și la reducerea emisiilor pentru întregul oraș.

Operatorii de transport și furnizorii de servicii de mobilitate sunt un grup esențial de părți interesate care trebuie implicate într-un plan de mobilitate urbană durabilă (PMUD), deoarece pot contribui la evaluarea fezabilității tehnice a soluțiilor alternative.

Scroll to Top
Sari la conținut