Couriers Go Green

Καλώς ήρθατε στην εκπαιδευτική πιστοποίηση της CGG «CGG GOM Expert »

Τα κύρια πλεονεκτήματα των μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV) για παράδοση τελευταίου μιλίου είναι (Πολλαπλή επιλογή με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Σωστό ή Λάθος: Το δίκτυο CIVITAS παρέχει χρηματοδότηση και τεχνική υποστήριξη σε πόλεις σε όλη την Ευρώπη για την ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων για βιώσιμες αστικές μεταφορές.

Ποιο χαρακτηριστικό των πράσινων κτιρίων συμβάλλει στη μείωση του φαινομένου της αστικής θερμικής νησίδας και στη μείωση του κόστους ψύξης εσωτερικών χώρων;

Η ανακύκλωση περιλαμβάνει τη μετατροπή των απορριμμάτων σε νέα υλικά χαμηλότερης ποιότητας και λειτουργικότητας.

Τα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (UAV) είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για (Πολλαπλή επιλογή με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Σωστό ή λάθος: Παρά το χαμηλό περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα, το κύριο μειονέκτημα των ποδηλάτων φορτίου για παραδόσεις στο τελευταίο μίλι στα κέντρα των πόλεων είναι η χαμηλή ταχύτητά τους σε σύγκριση με τα ιδιωτικά αυτοκίνητα.

Ποια τεχνολογία επιτρέπει την επικοινωνία δεδομένων οχήματος προς όχημα (V2V) και οχήματος προς υποδομή (V2I);

Πολλαπλή επιλογή: Ποιες είναι οι προτεινόμενες ενέργειες για την επιτάχυνση της μετάβασης στη μεταφορά χαμηλών εκπομπών άνθρακα; (Επιλέξτε όλα όσα ισχύουν)

Οι στρατηγικές οικολογικής οδήγησης περιλαμβάνουν τη διατήρηση σταθερών ταχυτήτων και το σωστό φούσκωμα των ελαστικών για τη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου.

Στο πλαίσιο της βιώσιμης εφοδιαστικής αλυσίδας, σε τι αναφέρεται η "συν-φόρτωση φορτίων";

Ποιο είναι το βασικό περιβαλλοντικό όφελος από την ενσωμάτωση ηλεκτρικών οχημάτων (EV) στους στόλους παράδοσης;

Σωστό ή λάθος: Τα συστήματα MaaS μπορούν να προσφέρουν λύσεις κινητικότητας υψηλής ποιότητας σε χαμηλότερο κόστος από τα ιδιωτικά αυτοκίνητα, καθιστώντας τα πιο προσβάσιμα για ταξιδιώτες χαμηλού εισοδήματος, όπως εκείνους που δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά την ιδιοκτησία αυτοκινήτου.

Η εφαρμογή NMS σε εταιρείες παράδοσης τελευταίου μιλίου μπορεί (Πολλαπλές επιλογές με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Σωστό ή λάθος: Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) περιλαμβάνουν τρεις φάσεις: α. Προετοιμασία & ανάλυση; β. Ανάπτυξη στρατηγικής; γ. Σχεδιασμός μέτρων

Σωστό ή λάθος: Η εφαρμογή ψηφιακής τεχνολογίας είναι ένα βασικό στοιχείο των Νέων Υπηρεσιών Κινητικότητας (NMS)

Τα Αυτόνομα Οχήματα (AV) - Πολλαπλές επιλογές με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις:

Σωστό ή Λάθος:Η αποτελεσματική διακυβέρνηση της υιοθέτησης αυτοματισμού απαιτεί τη συνεργασία δημόσιων και ιδιωτικών φορέων, τη διακυβέρνηση μεγάλων δεδομένων και την ευαισθητοποίηση του κοινού και την εκπαίδευση στον τομέα των αστικών λογιστικών.

Ποιο από τα παρακάτω ΔΕΝ συνιστάται για την προώθηση ποδηλάτων φορτίου από τις αρχές της πόλης;

Ποιος είναι ο στόχος της ΕΕ για μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τις μεταφορές έως το 2050 σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990;

Ποιο είναι το κύριο πλεονέκτημα των εργασιών χωρίς χαρτί για τις εταιρείες μεταφορών;

Σωστό ή λάθος: Τα κύρια τεχνολογικά στοιχεία των αυτοματοποιημένων οχημάτων περιλαμβάνουν έξυπνους αισθητήρες, τεχνολογίες τηλεπικοινωνιών και τεχνητή νοημοσύνη.

Σωστό ή Λάθος: Η διαχείριση του πράσινου στόλου περιλαμβάνει μόνο την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων χωρίς καμία εστίαση σε συστήματα δρομολόγησης και προγραμματισμού.

Ποιο είναι ένα πλεονέκτημα από τη χρήση υπηρεσιών βάσει τοποθεσίας, όπως η χαρτογράφηση GIS;

Οι πυλώνες της βιώσιμης κινητικότητας περιλαμβάνουν (Πολλαπλές επιλογές με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Πώς συμβάλλει η τηλεργασία στην περιβαλλοντική βιωσιμότητα στις εταιρείες μεταφορών;

Σύμφωνα με το κείμενο, ποιο από τα παρακάτω ΔΕΝ αναφέρεται ως χαρακτηριστικό του μέλλοντος των μεταφορών που βασίζεται σε μεγάλα δεδομένα;

Ποιος είναι ο πρωταρχικός στόχος της πλατφόρμας Urban Freight Platform (UFP);

Να συμπληρώσετε το κενό από τις λέξεις που δίνονται: Το έργο "Αποδιοργάνωση των μεταφορών στην Ευρώπη" ξεκίνησε, χρηματοδοτήθηκε και υποστηρίχθηκε από την __________ για την ανάπτυξη προηγμένων μοντέλων μεταφορών στην Ευρώπη.

Σωστό ή λάθος: Οι μεταφορείς και οι πάροχοι υπηρεσιών κινητικότητας είναι μια σημαντική ομάδα ενδιαφερομένων που συμμετέχουν σε ένα Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), καθώς μπορούν να συμβάλουν στην αξιολόγηση της τεχνικής σκοπιμότητας εναλλακτικών λύσεων.

Σωστό ή λάθος: Ένα βιώσιμο σύστημα μεταφορών στοχεύει στο να μπορεί να ανταποκρίνεται στις ανάγκες κινητικότητας για τους επιβάτες καθώς και για τα αγαθά σήμερα και στο μέλλον.

Scroll to Top
Μετάβαση στο περιεχόμενο