Ποια από τα παρακάτω αποτελούν μέρος των οκτώ βασικών αρχών του ΣΒΑΚ στο πλαίσιο ενός ΣΒΑΕΜ; (Επιλέξτε όλα όσα ισχύουν)

Τα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (UAV) είναι ιδιαίτερα κατάλληλα για (Πολλαπλή επιλογή με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Πολλαπλή επιλογή: Ποιες είναι οι προτεινόμενες ενέργειες για την επιτάχυνση της μετάβασης στη μεταφορά χαμηλών εκπομπών άνθρακα; (Επιλέξτε όλα όσα ισχύουν)

Ποιος από τους παρακάτω ΔΕΝ αναφέρεται ως ένας από τους παίκτες κινητικότητας στις παγκόσμιες πόλεις;

Η χρήση ανακυκλωμένων υλικών στις συσκευασίες μπορεί να μειώσει δραστικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των επιχειρήσεων ταχυμεταφορών.

Ποιος είναι ο πρωταρχικός στόχος του των Σχεδίων Βιώσιμων Αστικών Εμπορευματικών Μεταφορών (ΣΒΑΕΜ);

Σωστό ή λάθος: . Σύμφωνα με την τυπολογία της αυτοματοποιημένης αστικής εφοδιαστικής αλυσίδας, τα ρομπότ πεζοδρομίου μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά εμπορευμάτων από το κέντρο διανομής στα καταστήματα.

Ποιο είναι το βασικό περιβαλλοντικό όφελος από την ενσωμάτωση ηλεκτρικών οχημάτων (EV) στους στόλους παράδοσης;

Ποιο από τα παρακάτω ΔΕΝ είναι πλεονέκτημα των μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAVs) σε επείγουσες καταστάσεις και αναταραχές;

Σωστό ή λάθος: Τα συστήματα MaaS μπορούν να προσφέρουν λύσεις κινητικότητας υψηλής ποιότητας σε χαμηλότερο κόστος από τα ιδιωτικά αυτοκίνητα, καθιστώντας τα πιο προσβάσιμα για ταξιδιώτες χαμηλού εισοδήματος, όπως εκείνους που δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά την ιδιοκτησία αυτοκινήτου.

Σωστό ή λάθος: Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) περιλαμβάνουν τρεις φάσεις: α. Προετοιμασία & ανάλυση; β. Ανάπτυξη στρατηγικής; γ. Σχεδιασμός μέτρων

Ποιο σύστημα στην πράσινη θέρμανση και ψύξη προσαρμόζει τις λειτουργίες βάσει εσωτερικών και εξωτερικών συνθηκών για εξοικονόμηση ενέργειας;

Σωστό ή λάθος: Η Διαμοιραζόμενη κινητικότητα (Shared Mobility) αναφέρεται στη κοινή χρήση ενός τρόπου μεταφοράς για να παρέχει στους χρήστες πρόσβαση βραχυπρόθεσμα στον συγκεκριμένο τρόπο σύμφωνα με τις τρέχουσες ανάγκες και προτιμήσεις τους, χωρίς να χρειάζεται να κατέχουν το όχημα. Ο δοθείς ορισμός αναφέρεται στην Κινητικότητα ως Υπηρεσία (MaaS).

Ποιος είναι ένας από τους κύριους στόχους των πολιτικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με την πράσινη αστική εφοδιαστική αλυσίδα;

Ποιο είναι το βασικό όφελος από τη χρήση μικρο-κόμβων στα κέντρα των πόλεων;

Σωστό ή λάθος: Η μείωση των προσωπικών εξόδων μετακίνησης και η ικανότητα πρόσβασης σε περιοχές που προηγουμένως δεν εξυπηρετούνταν μέσω NMS μπορεί να βελτιώσει την πρόσβαση σε ευκαιρίες απασχόλησης.

Ποιο από τα παρακάτω ΔΕΝ αποτελεί στόχο της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας;

Σωστό ή λάθος: Ένα βιώσιμο σύστημα μεταφορών στοχεύει στο να μπορεί να ανταποκρίνεται στις ανάγκες κινητικότητας για τους επιβάτες καθώς και για τα αγαθά σήμερα και στο μέλλον.

Οι πράσινες προμήθειες περιλαμβάνουν τον καθορισμό περιβαλλοντικών και κοινωνικών προτύπων για προμηθευτές και εργολάβους.

Τα κύρια πλεονεκτήματα των μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV) για παράδοση τελευταίου μιλίου είναι (Πολλαπλή επιλογή με περισσότερες από μία σωστές απαντήσεις):

Χρησιμοποιώντας προγνωστικές αναλύσεις, ποιο μεταφορικό περιουσιακό στοιχείο θα μπορούσε να προβλέψει τις ανάγκες συντήρησής του;

Σωστό ή λάθος: Παρά το χαμηλό περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα, το κύριο μειονέκτημα των ποδηλάτων φορτίου για παραδόσεις στο τελευταίο μίλι στα κέντρα των πόλεων είναι η χαμηλή ταχύτητά τους σε σύγκριση με τα ιδιωτικά αυτοκίνητα.

Σωστό ή λάθος: Τα ρομπότ δρόμου μπορούν να μεταφέρουν μόνο μία παραγγελία κάθε φορά.

Σωστό ή λάθος: Τα Logistics as a Service (LaaS) επικεντρώνονται στην παροχή ευέλικτων και αρθρωτών IT υπηρεσιών logistics που μπορούν να συνδυαστούν μεμονωμένα και να διαχειριστούν μέσω μιας πλατφόρμας cloud.

Ποιο είναι το κύριο όφελος από τη χρήση ποδηλάτων φορτίου στις αστικές παραδόσεις;

Σωστό ή λάθος: Οι μεταφορείς και οι πάροχοι υπηρεσιών κινητικότητας είναι μια σημαντική ομάδα ενδιαφερομένων που συμμετέχουν σε ένα Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), καθώς μπορούν να συμβάλουν στην αξιολόγηση της τεχνικής σκοπιμότητας εναλλακτικών λύσεων.

Η δρομολόγηση δεξιάς στροφής μειώνει την κατανάλωση καυσίμων και τις εκπομπές CO2, καθώς αποφεύγονται οι αριστερές στροφές σε χώρες με δεξιόστροφη κυκλοφορία.

Οι κύριες προκλήσεις για την ανάπτυξη και την εφαρμογή ενός Σχεδίου Βιώσιμων Αστικών Εμπορευματικών Μεταφορών (ΣΒΑΕΜ) σε σύγκριση με ένα Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) είναι:

Ποια εφαρμογή ITS μπορεί να ανιχνεύσει πεζούς και να προειδοποιήσει τους οδηγούς;

Σωστό ή Λάθος: Το δίκτυο CIVITAS παρέχει χρηματοδότηση και τεχνική υποστήριξη σε πόλεις σε όλη την Ευρώπη για την ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων για βιώσιμες αστικές μεταφορές.