{"version":"1.0","provider_name":"Couriers Go Green","provider_url":"https:\/\/www.green-courier.eu\/","author_name":"tourniss_r8dsokn1","author_url":"https:\/\/www.green-courier.eu\/index.php\/author\/tourniss_r8dsokn1\/","title":"Modulul C: Func\u021bionare - Couriers Go Green","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"JtSEfybwGf\"><a href=\"https:\/\/www.green-courier.eu\/index.php\/lesson\/module-c-4\/\">Modulul C: Func\u021bionare<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.green-courier.eu\/index.php\/lesson\/module-c-4\/embed\/#?secret=JtSEfybwGf\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Modulul C: Func\u021bionare&#8221; &#8212; Couriers Go Green\" data-secret=\"JtSEfybwGf\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.green-courier.eu\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","description":"6. Aplica\u021bii Big Data \u0219i de partajare a informa\u021biilor pentru logistica urban\u0103 Modul\u00a0 C. Func\u021bionare Subiect 6. Aplica\u021bii Big Data \u0219i de partajare a informa\u021biilor pentru logistica urban\u0103 \u021aint\u0103 Analiza principalelor concepte \u0219i considera\u021bii legate de big data \u0219i schimbul de informa\u021bii. Prezentarea practicilor uzuale \u00een punerea \u00een aplicare a colect\u0103rii, gestion\u0103rii \u0219i partaj\u0103rii datelor de tip big data pentru a \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi logistica urban\u0103. Furnizarea \u0219i discutarea de exemple de utilizare a partaj\u0103rii datelor (mari) \u00een opera\u021biunile de transport prin curierat\/postal\/livrare. Rezultatele \u00eenv\u0103\u021b\u0103rii Con\u0219tientizarea rolului \u0219i poten\u021bialului big data \u0219i al schimbului de informa\u021bii pentru logistica urban\u0103 \u0219i transportul urban de marf\u0103. O mai bun\u0103 \u00een\u021belegere a cerin\u021belor \u0219i a provoc\u0103rilor legate de utilizarea op\u021biunilor de partajare a datelor \u0219i a informa\u021biilor pentru a sprijini luarea de decizii \u00een cuno\u0219tin\u021b\u0103 de cauz\u0103. Analiza critic\u0103 a practicilor \u0219i tendin\u021belor actuale. Verific\u0103-\u021bi cuno\u0219tin\u021bele 7.1. Ecologizarea serviciilor de curierat\/postal\/livrare: Opera\u021biuni de transport Modul\u00a0 \u00a0C. Func\u021bionare Subiect\u00a0 7.1 Ecologizarea serviciilor de curierat\/postal\/livrare: Opera\u021biuni de transport \u021aint\u0103 Prezentarea diferitelor metode \u0219i abord\u0103ri pentru a realiza ecologizarea opera\u021biunilor de transport prin curierat\/postal\/livrare. Analiza impactului poten\u021bial al diferitelor metode asupra eficacit\u0103\u021bii, eficien\u021bei \u0219i durabilit\u0103\u021bii opera\u021biunilor de transport. Rezultatele \u00eenv\u0103\u021b\u0103rii Cunoa\u0219terea aprofundat\u0103 a unei serii de alternative pentru ecologizarea diferitelor opera\u021biuni de transport. \u00cen\u021belegerea problemelor practice \u0219i a preocup\u0103rilor legate de aplicarea opera\u021biunilor de transport ecologice. Serviciile de transport \u00eencearc\u0103 s\u0103 devin\u0103 din ce \u00een ce mai ecologice. Metodele utilizate variaz\u0103 \u00een func\u021bie de obiectivele lor, de m\u0103rimea companiilor, precum \u0219i de cerin\u021bele fiec\u0103rei regiuni. Mai jos vor fi prezentate c\u00e2teva dintre metodele utilizate de companiile de livrare, curierat \u0219i po\u0219t\u0103. 7.1.1. Crowdsourced ca metod\u0103 de reducere a rutelor inutile. Un serviciu de livrare foarte r\u0103sp\u00e2ndit este cel de livrare de alimente. Unele companii online de livrare a alimentelor \u00eencearc\u0103 s\u0103 conecteze \u00een mod eficient clien\u021bii cu o gam\u0103 larg\u0103 de restaurante prin utilizarea unei flote de curieri colectiv\u0103. Acesta este un lucru pe care fiecare companie de servicii de curierat \u00eencearc\u0103 s\u0103 \u00eel realizeze. Obiectivul este de a potrivi fiecare curier cu c\u00e2t mai multe comenzi posibil \u0219i, \u00een acela\u0219i timp, de a men\u021bine serviciul de livrare rapid, fiabil \u0219i ecologic. Principala strategie este gruparea comenzilor, permi\u021b\u00e2nd curierilor s\u0103 se ocupe de mai multe ridic\u0103ri \u0219i livr\u0103ri pe un singur traseu. Cea mai bun\u0103 modalitate prin care companiile pot atinge astfel de obiective este integrarea unui software de planificare a rutelor precum inteligen\u021ba artificial\u0103 (AI). Prin utilizarea acestui tip de tehnologie, curierii au acces la starea traficului \u00een timp real pentru a determina cele mai eficiente rute pentru curieri pentru a se asigura c\u0103 livr\u0103rile multiple pot fi efectuate c\u00e2t mai rapid \u0219i \u00een cea mai eficient\u0103 secven\u021b\u0103. Software-ul de optimizare a rutelor permite \u00eentreprinderilor s\u0103 planifice livr\u0103rile cu mai multe opriri calcul\u00e2nd cel mai scurt traseu \u0219i cea mai eficient\u0103 ordine. Acest tip de tehnologie ajut\u0103 companiile s\u0103 reduc\u0103 timpul \u0219i resursele cheltuite pentru fiecare livrare. Acest lucru minimizeaz\u0103 foarte mult amprenta de carbon prin reducerea rutelor inutile \u0219i, de asemenea, face procesul de livrare mai durabil \u0219i mai rentabil. Dup\u0103 cum s-a men\u021bionat mai sus, crowdsourcing-ul pare a fi o solu\u021bie inteligent\u0103 pentru companiile de curierat. Crowdsourcing-ul cuprinde diverse metode de transport \u0219i se refer\u0103 la colaborarea dintre companiile de curierat \u0219i cet\u0103\u021benii obi\u0219nui\u021bi. Aceste metode includ vehiculele personale, precum \u0219i transportul public. Uneori, \u00een acest tip de gestionare a livr\u0103rilor, curierii crowdsourcing sunt persoane fizice care livreaz\u0103 colete ca activitate secundar\u0103 \u00een timp ce c\u0103l\u0103toresc dintr-un loc \u00een altul. Un tip de livrare prin crowdsourcing poate fi realizat prin utilizarea ma\u0219inii \u00een locul motocicletelor, \u00een func\u021bie de necesit\u0103\u021bi. \u00cen multe cazuri, utilizarea ma\u0219inii poate p\u0103rea mai d\u0103un\u0103toare pentru mediu dec\u00e2t utilizarea unei motociclete. Conform unui studiu, exist\u0103 \u0219i excep\u021bii, deoarece capacitatea limitat\u0103 a unei motociclete oblig\u0103 \u0219oferul s\u0103 fac\u0103 mult mai multe rute dec\u00e2t ar face-o cu o ma\u0219in\u0103 \u0219i, \u00een cele din urm\u0103, consum\u0103 mai mult timp arz\u00e2nd combustibil pe drum. O alt\u0103 modalitate recomandat\u0103 este valorificarea taxiurilor, a liniilor zilnice de autobuz sau a liniilor de cale ferat\u0103 pentru livrarea prin crowdsourcing. \u00cen acest caz, companiile de curierat le permit curierilor s\u0103 c\u0103l\u0103toreasc\u0103 cu un autobuz prin zone diferite, atunci c\u00e2nd este posibil, folosind un singur bilet. Aleg\u00e2nd s\u0103 livreze coletele \u00een acest mod, \u00eentreprinderile de livrare reduc poluarea \u0219i traficul prin utilizarea transportului care exist\u0103 deja. Aceast\u0103 abordare arat\u0103 o modalitate eficient\u0103 de \u00eembun\u0103t\u0103\u021bire a modului \u00een care pachetele sunt livrate \u00een marile ora\u0219e, demonstr\u00e2nd c\u0103 putem g\u0103si modalit\u0103\u021bi mai inteligente \u0219i mai durabile de a rezolva provoc\u0103rile legate de transportul pachetelor la destina\u021bia lor final\u0103. 7.1.2. Vehicule ecologice, cum ar fi vehiculele electrice \u0219i dronele, ca o solu\u021bie ecologic\u0103 \u0219i eficient\u0103 O alt\u0103 metod\u0103 propus\u0103 pentru ecologizarea serviciilor de curierat\/postal\/livrare este transportul cu ajutorul vehiculelor electrice. Tranzi\u021bia c\u0103tre o logistic\u0103 urban\u0103 ecologic\u0103 devine o prioritate la nivel mondial. Vehiculele electrice (VE) \u0219i dronele devin un actor-cheie \u00een eficientizarea \u0219i ecologizarea serviciilor de livrare, curierat \u0219i logistic\u0103 po\u0219tal\u0103. Interesul pentru vehiculele electrice a existat \u00eenc\u0103 din anii 1970, c\u00e2nd au \u00eenceput s\u0103 apar\u0103 problemele legate de calitatea aerului, \u00eenc\u0103lzirea global\u0103 \u0219i dependen\u021ba de petrol. Acestea ofer\u0103 un avantaj semnificativ prin reducerea polu\u0103rii locale cu monoxid de carbon, oxizi de azot \u0219i particule. Integrarea vehiculelor electrice \u00een flotele existente de vehicule de livrare promite nu numai s\u0103 u\u0219ureze povara asupra mediului, ci \u0219i s\u0103 satisfac\u0103 cererea tot mai mare de transport urban eficient de marf\u0103. Acest lucru le face o alegere conving\u0103toare pentru logistica urban\u0103 \u0219i pentru livr\u0103rile de comer\u021b electronic, unde se \u00eenregistreaz\u0103 o cre\u0219tere dramatic\u0103 a volumului \u00een ultimii ani \u0219i \u00een special dup\u0103 Covid-19. Obiectivul principal al companiilor de curierat existente ar trebui s\u0103 se concentreze pe \u00eembog\u0103\u021birea flotei lor actuale cu vehicule electrice. Acest proces trebuie efectuat cu o planificare atent\u0103, astfel \u00eenc\u00e2t costul vehiculelor electrice s\u0103 poat\u0103 fi recuperat rapid, permi\u021b\u00e2nd multiplicarea acestora. F\u0103r\u0103 \u00eendoial\u0103, costul de achizi\u021bie al acestor vehicule, precum \u0219i procedura de \u00eenc\u0103rcare a acestora, este semnificativ. Prin urmare, este esen\u021bial ca planificarea s\u0103 fie astfel \u00eenc\u00e2t companiile s\u0103 poat\u0103 utiliza pe deplin","thumbnail_url":"https:\/\/www.green-courier.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cgg45.jpg","thumbnail_width":602,"thumbnail_height":293}