<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Couriers Go Green</provider_name><provider_url>https://www.green-courier.eu/</provider_url><author_name>tourniss_r8dsokn1</author_name><author_url>https://www.green-courier.eu/index.php/author/tourniss_r8dsokn1/</author_url><title>Modulul C: Func&#x21B;ionare - Couriers Go Green</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="6RwagSUi4G"&gt;&lt;a href="https://www.green-courier.eu/index.php/lesson/module-c-4/"&gt;Modulul C: Func&#x21B;ionare&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.green-courier.eu/index.php/lesson/module-c-4/embed/#?secret=6RwagSUi4G" width="600" height="338" title="&#x201C;Modulul C: Func&#x21B;ionare&#x201D; &#x2014; Couriers Go Green" data-secret="6RwagSUi4G" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;script&gt;
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&amp;&amp;d.addEventListener&amp;&amp;"undefined"!=typeof URL&amp;&amp;(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&amp;&amp;!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i&lt;o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i&lt;a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&amp;&amp;(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3&lt;(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r&lt;200&amp;&amp;(r=200),s.height=r):"link"===t.message&amp;&amp;(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&amp;&amp;n.host===r.host&amp;&amp;l.activeElement===s&amp;&amp;(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r&lt;s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://www.green-courier.eu/wp-includes/js/wp-embed.min.js
&lt;/script&gt;
</html><description>6. Aplica&#x21B;ii Big Data &#x219;i de partajare a informa&#x21B;iilor pentru logistica urban&#x103; Modul&#xA0; C. Func&#x21B;ionare Subiect 6. Aplica&#x21B;ii Big Data &#x219;i de partajare a informa&#x21B;iilor pentru logistica urban&#x103; &#x21A;int&#x103; Analiza principalelor concepte &#x219;i considera&#x21B;ii legate de big data &#x219;i schimbul de informa&#x21B;ii. Prezentarea practicilor uzuale &#xEE;n punerea &#xEE;n aplicare a colect&#x103;rii, gestion&#x103;rii &#x219;i partaj&#x103;rii datelor de tip big data pentru a &#xEE;mbun&#x103;t&#x103;&#x21B;i logistica urban&#x103;. Furnizarea &#x219;i discutarea de exemple de utilizare a partaj&#x103;rii datelor (mari) &#xEE;n opera&#x21B;iunile de transport prin curierat/postal/livrare. Rezultatele &#xEE;nv&#x103;&#x21B;&#x103;rii Con&#x219;tientizarea rolului &#x219;i poten&#x21B;ialului big data &#x219;i al schimbului de informa&#x21B;ii pentru logistica urban&#x103; &#x219;i transportul urban de marf&#x103;. O mai bun&#x103; &#xEE;n&#x21B;elegere a cerin&#x21B;elor &#x219;i a provoc&#x103;rilor legate de utilizarea op&#x21B;iunilor de partajare a datelor &#x219;i a informa&#x21B;iilor pentru a sprijini luarea de decizii &#xEE;n cuno&#x219;tin&#x21B;&#x103; de cauz&#x103;. Analiza critic&#x103; a practicilor &#x219;i tendin&#x21B;elor actuale. Verific&#x103;-&#x21B;i cuno&#x219;tin&#x21B;ele 7.1. Ecologizarea serviciilor de curierat/postal/livrare: Opera&#x21B;iuni de transport Modul&#xA0; &#xA0;C. Func&#x21B;ionare Subiect&#xA0; 7.1 Ecologizarea serviciilor de curierat/postal/livrare: Opera&#x21B;iuni de transport &#x21A;int&#x103; Prezentarea diferitelor metode &#x219;i abord&#x103;ri pentru a realiza ecologizarea opera&#x21B;iunilor de transport prin curierat/postal/livrare. Analiza impactului poten&#x21B;ial al diferitelor metode asupra eficacit&#x103;&#x21B;ii, eficien&#x21B;ei &#x219;i durabilit&#x103;&#x21B;ii opera&#x21B;iunilor de transport. Rezultatele &#xEE;nv&#x103;&#x21B;&#x103;rii Cunoa&#x219;terea aprofundat&#x103; a unei serii de alternative pentru ecologizarea diferitelor opera&#x21B;iuni de transport. &#xCE;n&#x21B;elegerea problemelor practice &#x219;i a preocup&#x103;rilor legate de aplicarea opera&#x21B;iunilor de transport ecologice. Serviciile de transport &#xEE;ncearc&#x103; s&#x103; devin&#x103; din ce &#xEE;n ce mai ecologice. Metodele utilizate variaz&#x103; &#xEE;n func&#x21B;ie de obiectivele lor, de m&#x103;rimea companiilor, precum &#x219;i de cerin&#x21B;ele fiec&#x103;rei regiuni. Mai jos vor fi prezentate c&#xE2;teva dintre metodele utilizate de companiile de livrare, curierat &#x219;i po&#x219;t&#x103;. 7.1.1. Crowdsourced ca metod&#x103; de reducere a rutelor inutile. Un serviciu de livrare foarte r&#x103;sp&#xE2;ndit este cel de livrare de alimente. Unele companii online de livrare a alimentelor &#xEE;ncearc&#x103; s&#x103; conecteze &#xEE;n mod eficient clien&#x21B;ii cu o gam&#x103; larg&#x103; de restaurante prin utilizarea unei flote de curieri colectiv&#x103;. Acesta este un lucru pe care fiecare companie de servicii de curierat &#xEE;ncearc&#x103; s&#x103; &#xEE;l realizeze. Obiectivul este de a potrivi fiecare curier cu c&#xE2;t mai multe comenzi posibil &#x219;i, &#xEE;n acela&#x219;i timp, de a men&#x21B;ine serviciul de livrare rapid, fiabil &#x219;i ecologic. Principala strategie este gruparea comenzilor, permi&#x21B;&#xE2;nd curierilor s&#x103; se ocupe de mai multe ridic&#x103;ri &#x219;i livr&#x103;ri pe un singur traseu. Cea mai bun&#x103; modalitate prin care companiile pot atinge astfel de obiective este integrarea unui software de planificare a rutelor precum inteligen&#x21B;a artificial&#x103; (AI). Prin utilizarea acestui tip de tehnologie, curierii au acces la starea traficului &#xEE;n timp real pentru a determina cele mai eficiente rute pentru curieri pentru a se asigura c&#x103; livr&#x103;rile multiple pot fi efectuate c&#xE2;t mai rapid &#x219;i &#xEE;n cea mai eficient&#x103; secven&#x21B;&#x103;. Software-ul de optimizare a rutelor permite &#xEE;ntreprinderilor s&#x103; planifice livr&#x103;rile cu mai multe opriri calcul&#xE2;nd cel mai scurt traseu &#x219;i cea mai eficient&#x103; ordine. Acest tip de tehnologie ajut&#x103; companiile s&#x103; reduc&#x103; timpul &#x219;i resursele cheltuite pentru fiecare livrare. Acest lucru minimizeaz&#x103; foarte mult amprenta de carbon prin reducerea rutelor inutile &#x219;i, de asemenea, face procesul de livrare mai durabil &#x219;i mai rentabil. Dup&#x103; cum s-a men&#x21B;ionat mai sus, crowdsourcing-ul pare a fi o solu&#x21B;ie inteligent&#x103; pentru companiile de curierat. Crowdsourcing-ul cuprinde diverse metode de transport &#x219;i se refer&#x103; la colaborarea dintre companiile de curierat &#x219;i cet&#x103;&#x21B;enii obi&#x219;nui&#x21B;i. Aceste metode includ vehiculele personale, precum &#x219;i transportul public. Uneori, &#xEE;n acest tip de gestionare a livr&#x103;rilor, curierii crowdsourcing sunt persoane fizice care livreaz&#x103; colete ca activitate secundar&#x103; &#xEE;n timp ce c&#x103;l&#x103;toresc dintr-un loc &#xEE;n altul. Un tip de livrare prin crowdsourcing poate fi realizat prin utilizarea ma&#x219;inii &#xEE;n locul motocicletelor, &#xEE;n func&#x21B;ie de necesit&#x103;&#x21B;i. &#xCE;n multe cazuri, utilizarea ma&#x219;inii poate p&#x103;rea mai d&#x103;un&#x103;toare pentru mediu dec&#xE2;t utilizarea unei motociclete. Conform unui studiu, exist&#x103; &#x219;i excep&#x21B;ii, deoarece capacitatea limitat&#x103; a unei motociclete oblig&#x103; &#x219;oferul s&#x103; fac&#x103; mult mai multe rute dec&#xE2;t ar face-o cu o ma&#x219;in&#x103; &#x219;i, &#xEE;n cele din urm&#x103;, consum&#x103; mai mult timp arz&#xE2;nd combustibil pe drum. O alt&#x103; modalitate recomandat&#x103; este valorificarea taxiurilor, a liniilor zilnice de autobuz sau a liniilor de cale ferat&#x103; pentru livrarea prin crowdsourcing. &#xCE;n acest caz, companiile de curierat le permit curierilor s&#x103; c&#x103;l&#x103;toreasc&#x103; cu un autobuz prin zone diferite, atunci c&#xE2;nd este posibil, folosind un singur bilet. Aleg&#xE2;nd s&#x103; livreze coletele &#xEE;n acest mod, &#xEE;ntreprinderile de livrare reduc poluarea &#x219;i traficul prin utilizarea transportului care exist&#x103; deja. Aceast&#x103; abordare arat&#x103; o modalitate eficient&#x103; de &#xEE;mbun&#x103;t&#x103;&#x21B;ire a modului &#xEE;n care pachetele sunt livrate &#xEE;n marile ora&#x219;e, demonstr&#xE2;nd c&#x103; putem g&#x103;si modalit&#x103;&#x21B;i mai inteligente &#x219;i mai durabile de a rezolva provoc&#x103;rile legate de transportul pachetelor la destina&#x21B;ia lor final&#x103;. 7.1.2. Vehicule ecologice, cum ar fi vehiculele electrice &#x219;i dronele, ca o solu&#x21B;ie ecologic&#x103; &#x219;i eficient&#x103; O alt&#x103; metod&#x103; propus&#x103; pentru ecologizarea serviciilor de curierat/postal/livrare este transportul cu ajutorul vehiculelor electrice. Tranzi&#x21B;ia c&#x103;tre o logistic&#x103; urban&#x103; ecologic&#x103; devine o prioritate la nivel mondial. Vehiculele electrice (VE) &#x219;i dronele devin un actor-cheie &#xEE;n eficientizarea &#x219;i ecologizarea serviciilor de livrare, curierat &#x219;i logistic&#x103; po&#x219;tal&#x103;. Interesul pentru vehiculele electrice a existat &#xEE;nc&#x103; din anii 1970, c&#xE2;nd au &#xEE;nceput s&#x103; apar&#x103; problemele legate de calitatea aerului, &#xEE;nc&#x103;lzirea global&#x103; &#x219;i dependen&#x21B;a de petrol. Acestea ofer&#x103; un avantaj semnificativ prin reducerea polu&#x103;rii locale cu monoxid de carbon, oxizi de azot &#x219;i particule. Integrarea vehiculelor electrice &#xEE;n flotele existente de vehicule de livrare promite nu numai s&#x103; u&#x219;ureze povara asupra mediului, ci &#x219;i s&#x103; satisfac&#x103; cererea tot mai mare de transport urban eficient de marf&#x103;. Acest lucru le face o alegere conving&#x103;toare pentru logistica urban&#x103; &#x219;i pentru livr&#x103;rile de comer&#x21B; electronic, unde se &#xEE;nregistreaz&#x103; o cre&#x219;tere dramatic&#x103; a volumului &#xEE;n ultimii ani &#x219;i &#xEE;n special dup&#x103; Covid-19. Obiectivul principal al companiilor de curierat existente ar trebui s&#x103; se concentreze pe &#xEE;mbog&#x103;&#x21B;irea flotei lor actuale cu vehicule electrice. Acest proces trebuie efectuat cu o planificare atent&#x103;, astfel &#xEE;nc&#xE2;t costul vehiculelor electrice s&#x103; poat&#x103; fi recuperat rapid, permi&#x21B;&#xE2;nd multiplicarea acestora. F&#x103;r&#x103; &#xEE;ndoial&#x103;, costul de achizi&#x21B;ie al acestor vehicule, precum &#x219;i procedura de &#xEE;nc&#x103;rcare a acestora, este semnificativ. Prin urmare, este esen&#x21B;ial ca planificarea s&#x103; fie astfel &#xEE;nc&#xE2;t companiile s&#x103; poat&#x103; utiliza pe deplin</description><thumbnail_url>https://www.green-courier.eu/wp-content/uploads/2024/06/cgg45.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>602</thumbnail_width><thumbnail_height>293</thumbnail_height></oembed>
