1.0Couriers Go Greenhttps://www.green-courier.eu/tourniss_r8dsokn1https://www.green-courier.eu/index.php/author/tourniss_r8dsokn1/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="5PzIQniSix"><a href="https://www.green-courier.eu/index.php/lesson/module-a-4/">Modulul A: Guvernanță</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.green-courier.eu/index.php/lesson/module-a-4/embed/#?secret=5PzIQniSix" width="600" height="338" title="“Modulul A: Guvernanță” — Couriers Go Green" data-secret="5PzIQniSix" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script> /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); //# sourceURL=https://www.green-courier.eu/wp-includes/js/wp-embed.min.js </script> 1. Politica și cadrul legislativ ale Uniunii Europene privind logistica orașelor ecologice Modul A. Guvernanță Subiect 1. Politica și cadrul legislativ al Uniunii Europene privind logistica orașelor verzi Țintă   Prezentarea și analiza valorilor, obiectivelor și priorităților comune în cadrul tranziției ecologice a transportului urban Revizuirea cadrului actual al politicii de transport ecologic Orientarea prin legislația și standardele existente pentru operațiunile ecologice Discutarea provocărilor și a modului de a avansa Rezultatele învățării Înțelegerea conceptelor de bază privind tranziția ecologică în sectorul transporturilor, cu accent pe logistica urbană și transportul de marfă pe ultimul kilometru. Cunoașterea politicii UE și a cadrului legislativ pentru punerea în aplicare a tranziției ecologice a logisticii urbane și a transportului de marfă pe ultimul kilometru. Analiza critică a obiectivelor politicii de tranziție ecologică și a cadrelor de punere în aplicare a tranziției ecologice. 1.1. Introducere Documentul prezentat este o componentă a dezvoltării cursului de formare COURIERS GO GREEN. Acesta aparține Modulului A, care este “Guvernanță” și se concentrează pe Subiectul 1 – “Politica Uniunii Europene și cadrul legislativ privind logistica orașelor ecologice”. Obiectivul subiectului 1 este de a introduce conceptele de bază ale logisticii urbane și ale transportului de mărfuri responsabile față de mediu și rezistente la schimbările climatice. Acesta va acoperi, de asemenea, prioritățile strategice, politicile și reglementările Uniunii Europene privind mobilitatea și transportul urban durabil la nivel global. Cursul va discuta, de asemenea, potențialele provocări și limitări, care vor fi abordate prin discuții de grup și schimb de experiență. Mai exact, subiectul 1 își propune să prezinte și să analizeze valorile, obiectivele și prioritățile comune în cadrul tranziției ecologice a transportului urban. De asemenea, se va trece în revistă cadrul actual al politicii de transport ecologic și se vor oferi orientări prin legislația și standardele existente pentru operațiunile ecologice. În cele din urmă, cursul va discuta provocările asociate cu această schimbare și va identifica soluții potențiale pentru depășirea acestora. Rezultatele de învățare dorite ale acestei părți a cursului de formare sunt înțelegerea conceptelor de bază privind tranziția ecologică în sectorul transporturilor, cu accent pe logistica urbană și transportul de marfă pe ultimul kilometru. În plus, să cunoască cadrul politic și legislativ al UE pentru punerea în aplicare a tranziției ecologice a logisticii urbane și a transportului de marfă pe ultimul kilometru și să analizeze în mod critic obiectivele politicii de tranziție ecologică și cadrele de punere în aplicare. 1.2. Schimbarea ecologică a logisticii urbane și a transportului de mărfuri:  valori comune, obiective și priorități Trecerea la o logistică urbană și la un transport de marfă ecologice este esențială pentru atingerea obiectivului general de a obține o economie cu emisii nete de gaze cu efect de seră zero până în 2050. Realizarea acestei schimbări necesită schimbări de comportament, progrese tehnologice și dezvoltarea infrastructurii pentru a promova mobilitatea durabilă și a reduce impactul negativ al transportului asupra mediului. Comisia Europeană (CE) recunoaște importanța cetățenilor și a consumatorilor în impulsionarea acestei transformări. Aceasta subliniază nevoia de investiții locale și de implicare sporită a consumatorilor în practicile durabile. În plus, CE subliniază importanța unei planificări urbane inteligente, a dezvoltării unei bioeconomii durabile și a creării de rezervoare de carbon pentru a sprijini tranziția. În plus, este evidențiat angajamentul UE față de cooperarea globală și poziția de lider în ceea ce privește acțiunile climatice, subliniindu-se necesitatea colaborării internaționale pentru atingerea obiectivelor de reducere a gazelor cu efect de seră în conformitate cu Acordul de la Paris. Schimbarea ecologică în domeniul logisticii urbane și al transportului de marfă se aliniază obiectivelor mai largi de tranziție către o economie cu emisii nete zero de gaze cu efect de seră, punând accentul pe mobilitatea durabilă, inovarea tehnologică, echitatea socială și cooperarea internațională. (Comisia Europeană, 2018) 1.3. Cadrul politicii de transport sustenabil UE a stabilit obiective ambițioase de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră provenite din transporturi cu cel puțin 90% până în 2050, comparativ cu nivelurile din 1990, în conformitate cu Obiectivele de dezvoltare durabilă ale ONU și cu Acordul de la Paris. UE pune în aplicare diverse politici și inițiative pentru a promova utilizarea modurilor de transport cu emisii reduse de dioxid de carbon, cum ar fi dublarea traficului feroviar de marfă, revizuirea standardelor de performanță privind emisiile de CO2 pentru vehiculele grele, consolidarea conexiunilor multimodale, trecerea la vehicule electrice și cu pile de combustie pe bază de hidrogen și dezvoltarea de noi modele și infrastructuri de distribuție. Strategiile UE pentru tranziția ecologică sunt evidențiate în Pactul verde european, în strategia privind mobilitatea inteligentă și durabilă și în noul cadru privind mobilitatea urbană. În plus, statele membre stabilesc obiective naționale de reducere a emisiilor provenite din transporturi, cu diferite grade de ambiție și realizare. Documentul subliniază, de asemenea, importanța punerii în aplicare a unei politici “ecologice” pentru transport și logistică în vederea realizării unor operațiuni eficiente și durabile în serviciile de curierat, poștale și de livrare. (Curierii devin ecologici, 2023) În paginile următoare, sintetizăm literatura relevantă din 2018 până în 2021. 1.3.1. Comisia Europeană, O planetă curată pentru toți – O viziune strategică europeană pe termen lung pentru o prosperitate, modernă, competitivă și o economie neutră din punct de vedere climatic, COM (2018) 773 final Documentul “O planetă curată pentru toți: O viziune strategică europeană pe termen lung pentru o economie prosperă, modernă, competitivă și neutră din punct de vedere climatic” al Comisiei Europene evidențiază necesitatea urgentă de a lua măsuri decisive privind clima, subliniind impactul grav al încălzirii globale asupra Europei și a lumii. Raportul Grupului interguvernamental de experți privind schimbările climatice (IPCC) este citat, indicând că încălzirea globală provocată de om a atins deja 1°C peste nivelurile preindustriale și crește cu aproximativ 0,2°C pe deceniu. Documentul subliniază necesitatea transformării către o economie cu emisii nete zero de gaze cu efect de seră până în 2050, subliniind riscurile semnificative și impactul potențial ireversibil al schimbărilor climatice necontrolate. Acesta subliniază importanța unei tranziții cuprinzătoare și echitabile din punct de vedere social pentru atingerea acestui obiectiv, abordând efectele asupra diferitelor sectoare ale economiei, infrastructurii, producției alimentare, sănătății publice,https://www.green-courier.eu/wp-content/uploads/2024/07/cg1.png606366